擠壓造粒機(jī)是運(yùn)用工作壓力使固態(tài)物料開(kāi)展團(tuán)圓的干式制粒全過(guò)程。這根據(jù)將物料由2個(gè)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)的工作輥擠壓，工作輥由止動(dòng)環(huán)或液壓傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器。固態(tài)物料在遭受擠壓時(shí)，清除粉狀間的氣體使粒子重新排序，以清除物料間的間隙。延性物料被擠壓時(shí)，一部分粒子被損壞，超細(xì)粉填充粒子間的間隙，在這里狀況下，新造成的表層上的隨意離子鍵如不可以快速被來(lái)源于周邊空氣的分子或分子結(jié)構(gòu)所飽和狀態(tài)，新轉(zhuǎn)化成的表層互相觸碰，便會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的資產(chǎn)重組鍵。當(dāng)塑性變形物料被擠壓時(shí)，粒子便會(huì)形變或流動(dòng)性，造成強(qiáng)大的范德瓦斯吸引力。在擠壓全過(guò)程的環(huán)節(jié)，以工作壓力產(chǎn)生給系統(tǒng)軟件的動(dòng)能在粒子間的點(diǎn)接觸上產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)而使物料熔化、溫度降低和物料制冷時(shí)便會(huì)產(chǎn)生固定橋。擠壓轉(zhuǎn)化成的大面積厚5-20毫米，表層相對(duì)密度為入料的1.5-3倍，大面積寄內(nèi)打片、粉碎、篩選后獲得必須的顆粒物產(chǎn)。
主電機(jī)扭矩過(guò)高
根本原因：
油進(jìn)氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障，主電機(jī)輸出軸與減速箱進(jìn)出軸對(duì)中欠佳，電機(jī)及離合震動(dòng)等緣故都將毀壞主電機(jī)滾動(dòng)軸承，造成扭矩過(guò)高。除此之外，上料負(fù)載過(guò)大或物料熔化欠佳也都是會(huì)造成主電機(jī)扭矩過(guò)高。
處理對(duì)策：
按時(shí)對(duì)潤(rùn)滑脂系統(tǒng)軟件開(kāi)展查驗(yàn)、清理，用震動(dòng)檢測(cè)儀和紅外線測(cè)溫儀對(duì)主電機(jī)滾動(dòng)軸承開(kāi)展準(zhǔn)確測(cè)量并產(chǎn)生數(shù)據(jù)圖。假如超發(fā)展趨勢(shì)值，則測(cè)量主電機(jī)高轉(zhuǎn)速電流或輸出功率值是不是超標(biāo)準(zhǔn)值，分辨是不是應(yīng)拆換滾動(dòng)軸承。定期維護(hù)主電機(jī)輸出軸與減速箱鍵入軸中間的對(duì)中情況，初次駕車或拆換滾動(dòng)軸承運(yùn)作三個(gè)月后務(wù)必查驗(yàn)對(duì)中狀況。開(kāi)展電氣測(cè)試查驗(yàn)，明確電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡的緣故；對(duì)離合開(kāi)展震動(dòng)極限速度，假如超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值則應(yīng)再次調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡。按時(shí)對(duì)筒節(jié)加溫、制冷系統(tǒng)開(kāi)展查驗(yàn)，確保物料遇熱勻稱熔化充足。假如擠壓機(jī)駕車一瞬間，主電機(jī)輸出功率曲線圖和溶體工作壓力曲線圖一瞬間擴(kuò)大，則說(shuō)明上料系統(tǒng)軟件的上料量一瞬間過(guò)大，應(yīng)減少上料量。
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